http://taunus.hitbb.ru/ Все о TAUNUSах ru-ru Tue, 18 Jul 2023 17:52:15 +0300 MyBB/mybb.ru http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=18#p18 <p>Редукторы газового оборудования авто - <a href="https://www.digitronicgas.ru/catalog/reduktory_gbo/ " rel="nofollow" target="_blank">https://www.digitronicgas.ru/catalog/reduktory_gbo/ </a> в Мск это устройство, которое используется в системе газового оборудования автомобиля для регулирования давления и расхода газа, поступающего из газового баллона или резервуара в двигатель.</p> <p>ГБО позволяет использовать сжиженный газ (пропан-бутан) или природный газ в качестве альтернативного топлива для автомобиля. Редуктор является одной из ключевых компонентов ГБО системы и выполняет несколько функций:</p> <p>1. Регулирование давления газа: Редуктор контролирует давление газа, который поступает из газового баллона в систему подачи топлива двигателю. Он обеспечивает стабильное давление газа в соответствии с требованиями двигателя.</p> <p>2. Регулирование расхода газа: Редуктор также регулирует расход газа, который поступает в двигатель. Это позволяет оптимизировать смесь газа и воздуха для достижения эффективной и экономичной работы двигателя.</p> <p>3. Безопасность: Редуктор также обеспечивает безопасность системы ГБО, контролируя давление газа и предотвращая его перебор или скачки давления, что может привести к повреждению системы или аварии.</p> <p>Редукторы ГБО обычно имеют регулируемые параметры, которые могут быть настроены для оптимальной работы двигателя в зависимости от его характеристик и требований. Важно подбирать редуктор, соответствующий конкретной модели и типу ГБО системы, чтобы обеспечить правильную работу и надежность всей системы.</p> mybb@mybb.ru (zmjzxlkmrx) Tue, 18 Jul 2023 17:52:15 +0300 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=18#p18 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=17#p17 <p>Если кузов Вашей машины был поврежден, то мы также ждем Вас, чтобы осуществить кузовной ремонт бмв. Наши квалифицированные специалисты исправят повреждения и выполнят покраску. Развал - схождение бмв потребуется, если Вы заметите, что машина плохо входит в повороты, и Вы испытываете дискомфорт в управлении. Сервис бмв предполагает <a href="https://www.sian.ru/uslugi/chip-tyuning/" rel="nofollow" target="_blank">чип тюнинг bmw</a> в Москве , а также настройку заводских показателей.</p> <p>Наш сервис бмв - это работа, выполненная опытными профессионалами с применением современного оборудования. Поверьте, Вас порадует отличным результатом этот &quot;тандем&quot;!</p> mybb@mybb.ru (zmjzxlkmrx) Fri, 12 May 2023 10:39:51 +0300 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=17#p17 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=16#p16 <p>Успешное использование ГБО требует установки дополнительных элементов конструкции автомобиля. Они помогают повысить эксплуатационные показатели транспортного средства, так цилиндрические баллоны гбо <a href="https://www.digitronicgas.ru/catalog/cylindrical/" rel="nofollow" target="_blank">https://www.digitronicgas.ru/catalog/cylindrical/</a> в Москве. Форма баллона непосредственно влияет на успех использования оборудования, дополнительными плюсами становятся и другие характеристики:</p> <p>толщина стенок до 3 мм;<br />эксплуатация при температуре от – 40&#8451; до +40&#8451;;<br />объем от 20 до 100 литров.</p> <p>Выбор оптимальной конструкции проводится при необходимости с помощью менеджеров компании. Консультации предоставляются при оформлении покупки.</p> mybb@mybb.ru (zmjzxlkmrx) Sat, 15 Apr 2023 20:52:42 +0300 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=16#p16 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=15#p15 <p>Успешная эксплуатация транспортного средства во много зависит распределения по цилиндрам поступающего из редуктора-распределителя газа. С этой целью необходимы газовые форсунки <a href="https://www.digitronicgas.ru/catalog/forsunki_dlya_gbo/" rel="nofollow" target="_blank">https://www.digitronicgas.ru/catalog/forsunki_dlya_gbo/</a> в Москве. Компания предлагает приобрести модели ГБО4. Их использование позволяет:</p> <p>экономить топливо;<br />повышать экологичность транспортного средства;<br />адаптировать машину к использованию отечественного и зарубежного топлива.</p> <p>Они помогают существенно повышать работоспособность двигателя и ГБО. Вырастают экономические характеристики. Предлагаемые в ассортименте модели отличаются высоким качеством сборки, рабочим ресурсом и надежностью.</p> mybb@mybb.ru (zmjzxlkmrx) Tue, 28 Mar 2023 12:20:23 +0300 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=15#p15 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=14#p14 <p>Для того, чтобы активно пользоваться данной опцией, нужно, сначала осуществить вход на свой аккаунт. Для этого существует вконтакте моя страница <a href="https://vhods.com/" rel="nofollow" target="_blank">https://vhods.com/</a></p> mybb@mybb.ru (zmjzxlkmrx) Thu, 16 Mar 2023 13:21:02 +0300 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=14#p14 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=5#p5 <p>Здравствуйте!</p> <p>Мне очень хотелось легко и просто заработать денег, сидя дома, в свободном графике, и особо не напрягаясь. Получилось! Но не так уж просто. Напрячься все же пришлось, зато результат есть! Расскажу подробно. </p> <p>Я долго искала работу в Интернете. Честно скажу, хотелось халявы. Но не тут-то было! Я потеряла очень много времени в поисках той работы, которая бы устраивала меня полностью. Чтобы не было никаких проектов с выкупом в 1000 $, который нужно продавать людям, совершенно не заинтересованным в его получении, никаких сомнительных участий в «фотосессиях», или кликанья по ссылкам всего за 30 копеек.<br />И вот, в очередном ответном письме на запрос о вакансии мне приходит файл, в котором написано, что можно сделать тысячи долларов за 3 недели при вложении всего<br />70 рублей! Ну да? подумала я, это должно быть очередной фигней для лохов, но решила всё-таки дочитать до конца и узнать, что нам за Гербалайф предлагают…<br />В статье говорилось о том, что надо послать по 10 RUS рублей на 7 Internet-кошельков, которые ниже перечислены.<br />Потом закидываете данное сообщение, на как минимум 60 разных форумов и сайтов по поиску работы (Job.ru например)…Не волнуйтесь – дальше будет понятнее. </p> <p>Я решила попробовать.</p> <p>И что же было дальше?!!!</p> <p>В течение 2-х дней я зарегистрировалась на 120 бизнес форумах и бесплатных досках объявлений. Прошла неделя, заглядываю в свой Интернет кошелек, и угадайте ЧТО!!!! Поступлений никаких нет, вообще. А разные участники пишут, что за неделю заработали кто по 25$, кто по 15$. Ну вот и все, подумала я - попала в очередной лохотрон, как последняя дура, желавшая заработать за пару недель тысячи долларов. Ну и бросила это занятие, так и не дослав свое объявление до 200 форумов. Ещё через неделю, ради любопытства заглянула в свой Интернет кошелек. Смотрю, всего одно поступление 10 руб. Да, думаю, дело не стоящее, случайно нашёлся такой же наивный, как и я. Ещё через две недели случайно в Интернете нашла комментарий к этому проекту (комментарий прикреплён ниже). Открыла свой Интернет кошелек, а в нем уже около 30$. Откуда? Непонятная картина, но всё равно за 1 месяц 30$ это очень мало, как пишут предыдущие участники - они за 1 месяц заработали десятки тысяч долларов. И вдруг после 1 месяца началось самое интересное: на мой кошелёк стали приходить деньги каждый день, спустя ещё 2 недели на моем счету уже было более 1000$. После этого я отправила свои объявления ещё на 120 форумов. Результат был ошеломляющий. По-прошествии всего 2 месяцев, я получила 4 700$ и деньги идут каждый день. Каждые 10 минут на мой счёт поступает по 10 рублей. И это все только за цену в 70 рублей! Я была в очень плохом экономическом положении и долго не могла найти себе подходящую работу до того, как наткнулась на эту статью. Я не поверила, что это работает, пока не начала получать переводы со всего света! Я купила всё, что мне надо! и это очень кстати, согласитесь?!...Моя работа теперь - это каждый день по 2 часа в Интернете и ВСЁ! А заработок такой, что никаким начальникам и руководителям даже и не снился.</p> <p>Вот те самые 3 шага к успеху:</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; 1. Вам нужно зарегистрироваться в системе Yandex Money, которая находится по адресу <a href="http://money.yandex.ru" rel="nofollow" target="_blank">http://money.yandex.ru</a><br />Хорошенько ознакомьтесь с данной системой, как она работает, выберите оптимальный для себя вариант пополнения кошелька и внесите 70 рублей на свой кошелёк.<br />Деньги можно внести в свой кошелёк с помощью яндекс карточки, пункты<br />ускоренных денежных переводов и т. д. на <a href="http://money.yandex.ru/prepaid.xml" rel="nofollow" target="_blank">http://money.yandex.ru/prepaid.xml</a><br />Там все способы описаны.<br />Вывести деньги можно <a href="http://money.yandex.ru/doc.xml?id=522691" rel="nofollow" target="_blank">http://money.yandex.ru/doc.xml?id=522691</a></p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; 2.&#160; &#160;Перевести деньги - там есть прямо такая вкладка. Переводить нужно на<br />СЧЁТ (не на e-mail). Указываете номер счёта.<br />Повторить операцию на остальные кошельки.<br />Человек участвует в системе только в том случае, если он внесен в список Яндекс кошельков. Для этого необходимо сделать перечисления не менее 10 рублей в 7 кошельков ОБЯЗАТЕЛЬНО указав в каждом из 7-ми кошельков в поле Контракт/назначение платежа: &quot;Пожалуйста, внесите меня в список Яndex кошельков&quot;. В других случаях, кошелек может использоваться просто как платежный инструмент (например, покупка холодильника, ж/д билетов и т.д.) и в пирамиде не участвует.&#160; <br />Отправьте 70 руб. на следующие кошельки (в каждый по 10 руб.):<br />№ п.п Номер Internet-кошелька</p> <p>1 41001197461047<br />2 41001197394010<br />3 41001197392688<br />4 41001197391598<br />5 41001202318196<br />6 41001214888509<br />7 41001294241397</p> <p>Теперь ВНИМАНИЕ!!! Вычеркните из этого списка ПЕРВЫЙ (ВЕРХНИЙ) кошелёк и переместите 2-ой кошелёк на место 1-го, который Вы стёрли, 3-ий-на место 2-го, 4-ый-на место 3-го, 5-ый-на место 4-го, 6-ой-на место 5-го и 7-й на место 6-го! А в седьмой номер, который оказался пустым, ВПИШИТЕ НОМЕР Вашего КОШЕЛЬКА!</p> <p>&#160; &#160; &#160; &#160; 3. И ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ: РАЗМЕСТИТЕ РАЗЛИЧНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ О РАБОТЕ, А ТАК ЖЕ МОЖНО НЕПОСРЕДСТВЕННО ЭТУ СТАТЬЮ НА РАЗЛИЧНЫХ САЙТАХ, ФОРУМАХ, Т.Е. ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА НАЙТИ НОВЫХ КЛИЕНТОВ, НО УЖЕ ДЛЯ СЕБЯ<br />ЗАПОМНИТЕ, что чем больше Вы разместите, тем выше будет ВАШ доход, и этот доход будет НАПРЯМУЮ ЗАВИСЕТЬ ОТ ВАС И ТОЛЬКО ОТ ВАС!<br />ПОВТОРЯЮ, чтобы получать доход, необходимо отправить на каждый из этих 7 кошельков по 10 руб. - иначе, сетевыми модераторами Яndex кошельков, вы просто не будете включены в систему и не сможете обналичить доход.<br />Делайте в моей статье какие хотите изменения, но сохраните главную идею.<br />Разместите эту статью на не менее чем 200 форумах и новостных лентах (News Groups). Размещение этой статьи на 200 форумах, даже на самых малопосещаемых, гарантирует Вам доход 6 тыс. $ - ЭТО МИНИМУМ!!!!, в течение двух месяцев!!!!!!! Больше размещений - больше доход, при этом в геометрической прогрессии. ПОМНИТЕ ЭТО!!!<br />&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160;<br />КАК ЭТО РАБОТАЕТ</p> <p>Скажем, из 200 размещений я получу только 5 ответов (очень низкая цифра). Значит, я сделаю 50 рублей, находясь на 7 позиции в списке. Теперь эти 5 людей делают опять же МИНИМУМ 200 размещений с моим кошельком на 6 позиции, и только 5 людей отвечают тем первым 5 - это уже 250 рублей. Дальше эти 25 людей делают по 200 размещений с моим кошельком на 5 строчке и только 5 отвечают - мой доход 1250 рублей. Теперь эти 125 людей, разместив и получив только по 5 ответов, дают мне 6250 рублей прибыли (я на 4 позиции). Дальше смешнее: эти 625 делают по минимум 200 размещений со мною на 3 строчке и только 5 людей отвечают - это 31250 рублей. Самое интересное это то, что эти 3125 людей сделают еще по 200 размещений, ну а если им ответят только 5 людей, то я уже получаю 156 250 рублей (я на 2 позиции). Теперь ВНИМАНИЕ:<br />эти 15625 людей сделают еще по 200 размещений,<br />им отвечают 5 человек – это 781 250 рублей!!!<br />Не так ли внушительная цифра? И это всё за первоначальный вклад в 2,5$. Вы себе можете представить, что тысячи людей со всего мира присоединяются к Интернету и читают эти статьи каждый день. Каждый день в Интернете появляются от 20000 до 50000 новых пользователей.</p> <p>Как распространять информацию в форумах:</p> <p>1.Открываем поисковик rambler.ru, yandex.ru, google.com, aport.ru, yahoo.com<br />2. Пишем в строке поиска фразу: &quot; форум начать новую тему&quot; или &quot;форум начать новую тему работа&quot; (без кавычек). Поисковик найдет тысячи страниц, ссылки на которые сразу приводят на МИЛЛИОНЫ новых тем форумов. И еще: не пугайтесь, если вдруг на том сайте, куда Вы захотели поместить свое объявление, уже есть одно или несколько похожих. Это лишний раз подтверждает то, что этот бизнес действительно работает! Когда поисковик находит тысячи страниц &quot;форум начать новую тему&quot;, большинство участников, начинают оставлять свои объявления, начиная с первой страницы, и редко доходят до 20-ой. А страниц тысячи. Вот и получается, все объявления концентрируются в одном месте. ВСЕ СТРАНИЦЫ, которые находит поисковик, РАВНОЗНАЧНЫ, здесь нет сортировки по качеству форума. Идите с конца, там нет объявлений, а если вдруг встретите, то значит, этот форум повторяется на первых страницах.</p> <p>Я ВАМ ОТ ВСЕЙ ДУШИ ЖЕЛАЮ УСПЕХА, ВЕДЬ ВАШ УСПЕХ - ЭТО И МОЙ УСПЕХ. УДАЧИ!</p> mybb@mybb.ru (маша) Sun, 23 Nov 2008 12:12:18 +0300 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=5#p5 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=4#p4 <p>Ремонтируем сердце!</p> mybb@mybb.ru (Chekriz) Thu, 29 May 2008 22:30:51 +0400 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=4#p4 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=3#p3 <p>Жду Ваших ответов!</p> mybb@mybb.ru (Chekriz) Thu, 29 May 2008 21:15:41 +0400 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=3#p3 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=2#p2 <p>История автомобиля начинается с довоенной модели Taunus 1939 года. Она выпускалась в виде 2-дверного седана с двигателем мощностью в 34 л.с. и оснащалась карбюратором Solex 26 FI с падающим потоком.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/1.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/1.jpg" /><br />Модифицированная модель Taunus Spezial имела переключение передач на рулевой колонке.<br />Максимальная скорость автомобиля достигала 105 км/ч. До войны было выпущено не очень большое количество аVтомобилей.<br />Послевоенная модель Taunus 1948 года, была прозвана «горбунком» за причудливую форму задней части. В качестве движущей силы выступал двигатель объемом 1,2 литра.<br />В 1952 году модель подверглась модернизации и получила название «Taunus 12M». Мощность этого автомобиля составляла 38 л.с. при 4250 об/мин., этого было достаточно для разгона до 100км/час за 35 секунд. Taunus выпускался в 2-дверном кузове типа седан или кабриолет.<br />В 1953 появился кузов типа универсал. Стали устанавливать 3 скоростную КПП, к 1957 она получила синхронизаторы всех передач.<br />В 1954 году как опция появилась 4 скоростная КПП.<br />В 1955 году выходит «Taunus 15M» оснащённый силовым агрегатом объёмом 1,5 л. с распределительным валом. Максимальная скорость аVтомобиля составляла 130 км/час.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/2.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/2.jpg" /><br />В 1957 появилась новая модель более высокого чем «Taunus 15M» класса, Ford «Taunus 17M» Данный аVтомобиль обладал двигателем объемом 1,7 л мощностью 60 л.с. АVтомобиль был оборудован подвеской типа MacPherson. Задняя подвеска на полуэллиптических рессорах имела телескопические аммортизаторы. Выпускались кузова типа седан и универсал.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/3.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/3.jpg" /><br />В 1959 году модель «Taunus 12M» была обновлена. Форма капота стала более простой, поворотники теперь размещались на решётке радиатора и заметно увеличилось количество молдингов. В технической части изменился только двигатель: вместо прежнего объемом 1,2 л устанавливали новый 1,5 л.<br />В октябре 1960 «Taunus 17M» получил новую аэродинамическую форму кузова, названную &quot;ванна&quot;. АVтомобиль оборудовался двигателями V4 ( объемом 1,2 и 1,5 л и мощностью 40, 50 и 65 л.с.). Устанавливалась 4 скоростная синхронизированная КПП. Отличительной особенностью данной модели является применение переднего привода впервые для Ford.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/4.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/4.jpg" /><br />В 1963 году на Taunus начали устанавливать систему обогрева и вентиляции. К этому времени аVтомобиль выпускался с кузовами типа седан (2/4 двери) и универсал (4 двери). Было выпущено 520000 аVтомобилей.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/5.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/5.jpg" /><br />В 1964 году появилась новая линейка моделей Taunus 17M/20М. Устанавливались моторы V4 (1,5 л/60 л.с), (1,7 л/ 65 и 70 л.с), V6 (2,0 л/ 85 и 90 л.с). На модели 17 М устанавливались 3 и 4 скоростные КПП, на 20М только 4 скоростные. Привод задний, передняя подвеска типа MacPherson. Выпускались кузова типа седан, комби и 2-дверное купе.<br />В 1967 году появилась обновлённая версия Taunus. Автомобили оснащались более мощными двигателями: V4 1,7 л/108 л.с., V6 2,0 л/125 л.с.<br />Гамма силовых агрегатов пополнилась: V6 2,3 л/125 л.с./ 5500 об-мин и V6 2,5 л/125 л.с./5300 об-мин. Двигатель 2.6 стандартно агрегатировался с автоматической КПП, но можно было заказать и ручную 5 ступенчатую.<br />В 1970 году в модельном ряду Taunus появляются аVтомобили с кузовом купе.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/6.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/6.jpg" /><br />Начинают устанавливать современные 4-цилиндровые двигатели с верхним распределительным валом, приводимым зубчатым ремнём. В то время зубчатый ремень был не распространён в мировом автомобилестроении.<br />В это же время европейское отделение Ford спроектировало новый несущий кузов. Длина его составляла 1700 мм, а высота 1362 мм, такое соотношение высоты и ширины делало силуэт машины приземистым. Соответственно, по сравнению с предыдущим поколением, увеличилась и колёсная база.<br />Фирма предложила несколько вариантов исполнения модели Taunus. Наибольший интерес представляла модификация GT. Автомобили этой модификации кроме усиленной подвески и стабилизатора поперечной устойчивости на задней оси имели характерный приборный щиток, дополнительные приборы были размещены на консоли. Консоль переходила в ящичек расположенный между сидениями над рукояткой стояночного тормоза. В салоне автомобиля устанавливались сидения, подголовник которых был выполнен как одно целое со спинкой сиденья.<br />Модели Купе отличались характерным скосом задней части крыши, но и тем, что она была ниже, чем на других Taunus. Дорогу освещали две прямоугольные и две круглые дополнительные фары. Всего существовало 35 вариантов исполнения разных комплектаций с разными двигателями.<br />Использование в дизайне автомобиля гнутых боковых стёкол без форточек стало возможно благодаря применению эффективной системы вентиляции и отопления. Радиатор отопителя располагался в подкапотном пространстве. Благодаря такому расположению регулировка температуры в салоне осуществлялась только интенсивностью воздушных потоков.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/7.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/7.jpg" /><br />В 1973 году Taunus подвергся рестайлингу: изменилась панель приборов, и начали устанавливаться квадратные фары под галогенные лампы. В первые годы выпуска данная модель имела большой успех, однако к середине 70-х годов существенно изменились требования к автомобилю, и в январе 1976 года на смену пришло новое поколение автомобилей Taunus, существенно переработанное как по дизайну, так и по ряду технических решений.<br />Дизайн кузова был существенно переработан, став еще проще и строже. На бамперах появились резиновые накладки, пластиковая решетка радиатора была установлена с модным тогда отрицательным наклоном, а фары стали прямоугольными.<br />Taunus предлагался в комплектациях: Standart, L, CL, GL, S и Ghia.<br />На автомобиль устанавливались бензиновые двигатели семейств Kent и Pinto объемом от 1.3 до 2.3 л (от 54 до 107 л.с.). Большинство Taunus оснащались механическими КПП, однако на топ-модификацию Ghia могла устанавливаться и автоматическая трансмиссия.<br />В 1979 году появляется последнее поколение Taunus. В первую очередь изменения коснулись внешнего облика аVтомобиля: расширились фары с указателями поворотов, изменилась форма задних фонарей и бампера. Выпускались кузова типа седан (2/4 двери) и универсал.<br />Устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1.3 до 2.3 л (от 58 до 114 л.с.).<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.g-ford.ru/images/8.jpg" alt="http://www.g-ford.ru/images/8.jpg" /><br />Кстати, своим названием Taunus обязан знаменитой возвышенности близ Кёльна, где располагается центральный офис и самый крупный европейский завод Ford.<br />Производство Taunus было прекращено в 1982 году, когда ему на смену пришел Ford Sierra, однако на некоторых отдаленных заводах Ford модель продолжала выпускаться до 1984 года (в Аргентине) и даже, в слегка модернизиорванном виде, до 1994 года (в Турции). </p> <p><span style="display: block; text-align: right">Спасибо за информацию <a href="http://www.g-ford.ru" rel="nofollow" target="_blank">http://www.g-ford.ru</a></span></p> mybb@mybb.ru (Chekriz) Thu, 29 May 2008 21:00:31 +0400 http://taunus.hitbb.ru/viewtopic.php?pid=2#p2